Mehanik našteva 5 avtomobilskih znamk, ki jih ne bi priporočil svojim bližnjim

Foto: iz odprtih virov

Njihovo popravilo pogosto postane glavobol, pri čemer ne gre le za ceno delov.

Nekdanji avtomehanik Chris Pyle je v svoji karieri popravljal avtomobile vseh večjih proizvajalcev. Nekatere med njimi je težko popraviti tudi v delavnicah. Navedel je pet znamk, ki jih nikoli ne bi priporočil svoji družini. Med njimi so blagovne znamke z velikim imenom, pravi Go Banking Rates.

5 avtomobilskih znamk, ki se jim je treba izogibati

Seznam, ki ga je sestavil Chris Pyle, vključuje najbolj znane znamke na trgu: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini in Jaguar.

“Ne maram delati s temi znamkami in nikomur ne bi svetoval njihovega nakupa,” pravi nekdanji mehanik.

To ne pomeni, da so ti avti slabi, vendar lahko povzročijo glavobol številnim lastnikom avtomobilov. In tega ne pričakujejo, ko kupijo drago vozilo.

Pale je tudi natančno pojasnil, zakaj teh avtomobilov ne bi priporočil svojim bližnjim.

Razlog 1: Dragi deli in potrošni material

Ko je treba kaj popraviti, lahko lastniki teh avtomobilov vidijo precej šokantno ceno. Deli, potrošni material, tekočine in filtri zanje pogosto stanejo več, pravi Pyle.

Govorimo celo o elementih rednega vzdrževanja, kot so oljni filtri in zavorne obloge.

Razlog 2: Omejene možnosti na trgu rezervnih delov

Večina avtomobilskih znamk ima na voljo veliko rezervnih delov. Na poprodajnem trgu lahko pogosto najdete kakovostne alternative, ki stanejo manj kot originalni deli proizvajalca. Pri teh avtomobilskih znamkah pa ne – kupiti morate drage originalne dele.

Razlog 3: Težko je priti do pravega elementa

Sodobni avtomobili imajo pod pokrovom motorja veliko sestavnih delov. Vendar pa je pri teh luksuznih avtomobilskih znamkah do njih še vedno težko priti, pravi mehanik. Strokovnjaki morajo odstraniti več sestavnih delov, da končno dobijo dostop do dela, ki ga je treba popraviti.

Razlog 4: Strokovna sredstva so omejena

Tudi profesionalni mehaniki se soočajo s težavami pri ravnanju s temi blagovnimi znamkami. Zato morajo servisi vlagati v diagnostične informacije in usposabljanje za posamezne blagovne znamke, te stroške pa na koncu krijejo stranke.

Razlog 5: Diagnostična orodja ne delujejo

Sodobna popravila avtomobilov so v veliki meri odvisna od računalniških diagnostičnih orodij. Ta delujejo dobro z večino znamk avtomobilov, vendar so pogosto nezdružljiva z luksuznimi vozili, pravi strokovnjak. Zato so mehaniki prisiljeni uporabljati draga orodja, ki so specifična za posamezno znamko, ali pa stranke napotiti na servise. Zaradi tega je postopek odpravljanja težav veliko bolj zapleten in drag.

Razlog 6: Splošna raven zapletenosti avtomobila

Vsi zgoraj navedeni dejavniki skupaj ustvarjajo avtomobile, ki jih je preprosto težje diagnosticirati in popraviti. Preprosta resnica je, da tisto, kar je lahko hitro popravilo na Toyoti, postane zapleten projekt na Audiju, dodaja vir.

Stran ni varna! Vsi vaši podatki so ogroženi: napadalci bodo uporabili gesla, zgodovino brskalnika, osebne fotografije, bančne kartice in druge osebne podatke.